Vtipy o bláznech

Vtipy o bláznech jsou bláznivé a mají bláznivou pointu. To však neznamená, že by vás nepobavily. Čtěte bláznivé vtipy a buďte tak trochu „crazy“. Nabízíme vám velký výběr těchto vtipů o šílených lidech i šílených situacích.

Vtip #7453

Vtip #7147

Chtěl jsem se s bezdomovcem podělit o párek v rohlíku. Řekl mi, ať si koupím vlastní. 

Vtip #342

Na policejní stanici zazvoní telefon. Policajt ho zvedne a ohlasí se:
„Policie, prosím…“
Ze sluchátka se ozve koktavý hlas:
„Do do dobrý de den, ppane ppolicisto, jjjá vám v v volám žže tady leleleží ch ch
chcí chcíplej kkkůň. Vvv vodvezte s si ho ppprosím, on už tttu z z začíná z z
z zapáchat…“
„A kde leží, chlape?“
„V v v… v v v…. v v v…“
„Ve Vodičkový?“
„N n ne, v v v…. v v v…“
„Prosim vás, chlape, vykoktejte si to a pak mi zavolejte“

Za hodinu opět zvoní telefon:
„Policie, prosím…“
„Do do dobrý de den, ppane ppolicisto, jjjá vám v v volám, žže tady pp pořád le
le leží ten ch ch chcíplej k k kůň, ooon už t t t tady ssstrášně pa pa
páchne a a a už popo něm lezou m m m mouchy a m m motaj s s se tu i d d
děti…“
„No a kde leží?“
„V v v… v v v…. v v v…“
„Ve Vodičkový?“
„N n ne, v v v…. v v v…“
„Sakra chlape, až si to vykoktáte, tak mi zavolejte.“

Za dvě hodiny se telefon ozve opět:
„Policie, prosím…“
„Do do dobrý de den, ppane pppolicisto, t t ten kůň už tady f f fakt hhh hrozně
sssmrdí, ppp přijeďte si ppp pro něj.“
„A kde sakra leží, už to víte?“
„V v v… v v v…. v v v…“
„Ve Vodičkový?“
„J j jo, už sssem ho tam v v vodtáh.“

Vtip #307

Novinář se ptá slavného filosofa:
„A na co jste přišel za těch dvacet let bádání, mistře?“
„Svět je studna, vesmír balónek.“
„Opravdu?“
„No, možná ne.“

Vtip #303

údajně autentické záznamy komunikace pilotů s řídící věží

věž: „abyste zabránili hluku, uhněte prosím o 45 stupňů doprava.“
pilot: „co můžeme dělat za hluk ve 35000 stopách?“
věž: „takovej rachot, jako když vaše 707 narazí do 727 před vámi.“

věž: „jste airbus 320, nebo 340?“
pilot: „samozřejmě, že airbus 340″.
věž: „v tom případě buďte tak laskav a zapněte před startem taky ty dva další motory.“

pilot: „dobré ráno bratislavo“
věž: „dobré ráno, pro informaci, tady je vídeň“
pilot: “ chystáme se na přistání bratislavo.“
věž: „tady je opravdu vídeň“
pilot: “ vídeň?“
věž: „ano vídeň“.
pilot: „ale proč? my jsme chtěli do bratislavy.“
věž: „ok, tak přestaňte přistávat a zahněte doleva.“

věž ironicky k pilotovi, který právě obzvlášť tvrdě přistál: „nojo, přistání nemusí být žádný tajemství, pasažéři můžou klidně vědět, že už jsou dole.
pilot: „to nevadí, oni stejně vždycky tleskaj“!

pilot společnosti alitalia, kterému vyřadil blesk z provozu půlku kokpitu:
„skoro všechno nám vypadlo, nic už už nefunguje, ani výškoměr už nic neukazuje……“
po pěti minutách nadávání se ozve pilot jiného letadla: „drž už hubu a zemři jako chlap!“

pilot: „máme málo paliva. okamžitě žádáme další instrukce.
věž: „jaká je vaše pozice? nemáme vás na radaru.“
pilot: „stojíme na dráze 2, čekáme už věčnost na cisternu.“

věž: „po přistání prosím na taxiway alpha 7, alpha 5, whiskey 2,
delta 1 a oskar 2″
pilot: „kde to je? my se tady přeci nevyznáme!“
věž: „nic si z toho nedělejte, já jsem tady taky teprve druhý den.“

pilot: „žádáme o povolení ke startu.“
věž: „sorry, ale nemáme váš letový plán, kam letíte?“
pilot: „do salzburgu, jako každý pondělí“
věž: „dneska je úterý“
pilot: „to je super, tak to máme dnes volno.“

věž: „vaše výška a pozice?“
pilot: „měřím 180 a sedím vepředu vlevo“.

věž: „máte dostatek paliva, nebo ne?“
pilot: „ano“
věž: „ano co?“.
pilot: „ano pane“.

věž: „oznamte nám očekávaný čas příletu.“
pilot: „úterý by se mi docela hodilo.“

piloti a mechanici
po každém letu vyplňují piloti formulář, který se jmenuje grip, neboli stránka. a tam napíšou všechny technické problémy a závady na letadle, které zpozorovali během letu a které je potřeba opravit. a mechanici si to přečtou a zjednají nápravu a pak do formuláře napíšou, co a jak bylo opraveno. mají zcela zvláštní humor….

letecká společnost quantas vydala knihu, ve které nejlepší chuťovky zveřejnila. je tam vždy zapsán problém a řešení:

zapsaný problém: levá vnitřní pneumatika skoro potřebuje vyměnit.
řešení: levá vnitřní pneumatika byla skoro vyměněna.

problém: zkušební let byl o.k., ale automatické přistávání bylo velice drsné.
mechanikova poznámka: automatické přistávání na tomto letadle není nainstalováno.

poznámka: něco je uvolněno v pilotní kabině.
mechanik: něco bylo utaženo v pilotní kabině.

poznámka: na předním skle jsou mrtví brouci…
mechanik dopsal: byli objednáni živý brouci.

poznámka: autopilot v poloze „držet výšku“ nechá letadlo klesat 60 m/min.
mechanik: tento problém si nemohu předvést na zemi.

zapsaný problém: hlasitost dme je na neuvěřitelné síle.
mechanik dopsal: hlasitost dme byla nastavena na uvěřitelnou sílu.

zapsaný problém: třecí zámky způsobují, že se škrtící páčka zastaví.
mechanik dopsal: proto tam také jsou.

zapsaný problém: podezření na prasklé sklo.
mechanik: podezření je správné.

zapsaný problém: motor číslo 3 chybí!
mechanik: po krátkém hledání byl motor nalezen na pravém křídle.

zapsaný problém: letadlo se za letu chová legračně.
mechanik: letadlo bylo varováno, aby se polepšilo a létalo vážně.

zapsaný problém: cílový radar pobroukává.
mechanik: cílový radar byl přeprogramován přidáním písničkových textů.

zapsaný problém: myš v pilotní kabině.
mechanik: byla namontována kočka.

zapsaný problém: z pod přístrojové desky se ozývají zvuky. jsou to zvuky jako by trpaslík bouchal na něco kladívkem.
mechanik: trpaslíkovi bylo odebráno kladívko.

Využíváme soubory cookies k zajištění relevantního obsahu reklamních pozic (nařízení EU nás nutí Vás s tímto seznámit).. více informací

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close